г. Волгоград, ул. Ангарская, 15Г, 21 каб.

Топливо

Баллон для сжиженных углеводородных газов на газифицированной «Газели»

Классический стальной газовый баллон на 50 литров

Наиболее распространённым является использование СУГ в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания. Обычно для этого используется смесь пропан-бутан. В некоторых странах СУГ использовались с 1940 года как альтернативное топливо для двигателей с искровым зажиганием[4][5]. СУГ являются третьим наиболее широко используемым моторным топливом в мире. В 2008 г. более 13 млн автомобилей по всему миру работали на пропане. Более 20 млн тонн СУГ используются ежегодно в качестве моторного топлива.

СУГ могут не только заменить традиционное жидкое топливо, но и при незначительной реконструкции двигателей (увеличение степени сжатия) способны значительно повысить их номинальную мощность. Можно выделить следующие основные преимущества СУГ:

  • Максимально полное сгорание, а следовательно снижается количество вредных выбросов, что особенно важно в случае двигателей внутреннего сгорания в крупных городах, где вопросы экологии имеют первостепенное значение;
  • Снижение нагарообразования на поверхности поршней цилиндров, камеры сгорания и свечей двигателей;
  • Отсутствие конденсации топлива в цилиндрах двигателя (пары сжиженных газов перегреты), при этом не происходит смыва масляной плёнки с поверхности поршней и цилиндров, что значительно увеличивает срок службы двигателя;

Высокие антидетонационные свойства СУГ по сравнению с бензином, что повышает мощность двигателя и снижает удельный расход топлива.

Сравнительные технико-экономические показатели работы автомобилей на бензине и пропан-бутане
Марка автомобиля Расход топлива Пробег на 1 заправке, км. при установке ГБО Выбросы СО, %
Бензин Газ Бензин Газ Увеличение массы, кг Уменьшение багажника, % Бензин Газ
ВАЗ-2106-10 9 10,3 440 390 40 20 0,3 0,1
Газ-31029 13 14,95 460 400 60 10 0,3 0,2
Москвич-412 10 11,5 400 350 40 15 0,3 0,1
ГАЗ-33022 16,5 19 380 420 70   0,4 0,2
ГАЗ-53 25 29 520 450 90   1,0 0,4
ЗИЛ-130 41 47 490 425 120   1,0 0,4

Использование СУГ в качестве топлива в промышленных и коммунально-бытовых нагревательных аппаратах позволяет осуществлять регулирование процесса горения в широком диапазоне, а возможность хранения СУГ в резервуарах делает его более предпочтительным по сравнению с природным газом в случае использования СУГ на автономных узлах теплоснабжения.


Возврат к списку